Sivutilan tarjoaa:
Arkku.net

Kanada 2007 - Formula 1 2007

Vapaat harjoitukset | Aika-ajot | Grand Prix

 

Rata Circuit Gilles Villeneuve
Kierrokset 70
Ratakierros 4,361 km
Kisapituus 305,270 km
Rataennätys 1.13,622 Sebastian Vettel (2004)

Lähde: Formula1.com

Grand Prix

Su 10.6.2007 klo 20:00

Sij. Nro Maa Kuljettaja Talli Aika/Aikaero Pisteet
1 02 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.11,292 10
2 09 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber +4,343 8
3 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota +5,325 6
4 04 Suomi Heikki Kovalainen Renault +6,729 5
5 06 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari +13,007 4
6 22 Japani Takuma Sato Super Aguri Honda +16,698 3
7 01 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes +21,936 2
8 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota +22,888 1
9 15 Australia Mark Webber Red Bull Racing Renault +22,960 0
10 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota +23,984 0
11 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri Honda +24,318 0
12 08 Brasilia Rubens Barrichello Honda +30,439 0
13 12 Italia Jarno Trulli Toyota kesk. 0
14 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari kesk. 0
15 21 Hollanti Christijan Albers Spyker-Ferrari kesk. 0
16 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull Racing Renault kesk. 0
17 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber kesk. 0
18 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari kesk. 0
19 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso Ferrari kesk. 0
20 07 Iso-Britannia Jenson Button Honda kesk. 0
21 05 Brasilia Felipe Massa Ferrari musta lippu 0
22 03 Italia Giancarlo Fisichella Renault musta lippu 0

Voittaja Lewis Hamiltonin keskinopeus 175,799 km/h.
Nopein kierros: Fernando Alonso 1.16,367 kierroksella 46 (keskinopeus 205,580 km/h).

Kisassa nähtiin turva-auto kaikkiaan neljä kertaa. Jokaisella kerralla oli syynä ulosajosta aiheutuneiden romujen siivoaminen radalta. Pahin tilanne oli kierroksella 26, vain kierros edellisen turva-autotilanteen jälkeen, kun BMW Sauberin Robert Kubica ajoi rajusti ulos ns. Casinon mutkassa. Hän oli ohittamassa Toyotan Jarno Trullia, kun hän ajautui hieman nurmikon puolelle, jossa olevasta töyssystä puolalaisen auto hyppäsi ilmaan. Kubican BMW Sauber lensi tästä betonimuurin kulmaan, josta se kimposi toiseen muuriin, jonka jälkeen auto kimposi radan toiselle puolelle metalliaidan viereen kyljittäin pystyasentoon.

Kubican auto romuttui pahasti, eikä siitä jäänyt jäljelle juuri monokokkia enempää. Välittömästi auton pysähdyttyä Kubica pysyi liikkumattomana, mutta nopeasti toimineen pelastusmiehistön ansiosta puolalainen saatiin siirrettyä nopeasti sairaalaan. Sacre Coeur -sairaalan lääkärin Ronald Denisin mukaan Kubican onnettomuudessa saamat vammat rajoittuivat aivotärähdykseen ja nilkan venähtämiseen. Vielä ei ole kuitenkaan vielä selvää, pystyykö Kubica ajamaan viikon kuluttua USA:n GP:ssä. Päätös tästä tehdään torstaina. Mikäli Kubica ei ole ajokykyinen Indianapolisissa, hänen tilallaan ajaa jompikumpi BMW Sauberin testikuskeista, Sebastian Vettel tai Timo Glock.

Muut radan reunoihin, mutta vähemmän dramaattisesti, tuttavuutta tehneet kuljettajat olivat Spykerin Adrian Sutil, Toro Rosson Vitantonio Liuzzi ja Trulli. Kolmikosta Liuzzi sai kunnian ajaa ”Mestareiden muuriin”, joka sijaitsee radan viimeisessä mutkassa. Trullin ulosajosta teki erikoisen se, että se tapahtui hänen tullessaan ulos varikolta varikkotien yhtyessä rataan, kun samaan aikaan rataa kiersi turva-auto. Toro Rosson Scott Speed pilasi kisansa yrittäessään ohitusta Williamsin Alexander Wurzista – siinä kuitenkin onnistumatta. Speed rikkoi tilanteessa vain vasemman eturenkaansa ja hän joutui keskeyttämään. Wurzilta hajosi hieman takasiipi, mutta itävaltalainen pystyi jatkamaan kisaansa ja päätyi lopulta hienosti kolmanneksi. Spykerin Christijan Albersin kohtaloksi koitui suoraksi vedetty shikaani, jonka vuoksi radalle tuli romua hänen rikkoutuneesta autosta ja radan siivoamisen vuoksi jouduttiin turva-auto kutsumaan radalle.

Kisan tuomaristo joutui jakamaan rangaistuksia neljälle kuljettajalle. McLarenin Fernando Alonso ja Williamsin Nico Rosberg saivat kymmenen sekunnin stop-and-go -rangaistuksen, kun he olivat menneet turva-auton aikana varikolle, vaikka varikon portti oli ollut suljettuna. Nykysäännöillä varikolle ei saa mennä turva-auton aikana ennen kuin turva-auto on koonnut koko joukon taaksensa ja varikon portti avataan uudelleen.

Ferrarin Felipe Massa ja Renaultin Giancarlo Fisichella puolestaan joutuivat hylkäyksen uhreiksi, sillä heidät liputettiin ulos radalta mustalla lipulla heidän lähdettyään varikolta päin punaista valoa. Vastaavanlaisesta tilanteesta vuoden 2005 Kanadan GP:ssä silloinen McLaren-kuljettaja Juan Pablo Montoya sai myös mustan lipun ajettuaan turva-auton aikana punaista päin varikolle, joten Massan ja Fisichellan tuomiot olivat täysin linjassa Montoyan saamaan tuomioon.

Päivitys Kubican tilanteeseen 15.6.2007: Kubica kävi FIA:n lääkärintarkastuksessa torstaina. Lääkärintarkastuksen jälkeen päätös oli, että Kubicalle ei annettu lupaa osallistua USA:n osakilpailuun. Kubica olisi omasta mielestään kyennyt osallistumaan jo USA:n GP-viikonloppuun. Kubican korvaa Indianapolisin radalla tallin toinen testikuljettaja Sebastian Vettel. Kubican osallistuminen seuraavaan kisaan, Ranskan GP:hen, ratkaistaan uudessa lääkärintarkastuksessa juuri ennen Ranskan kisaviikonloppua.

Haku

Kuljettajien MM-pisteet 2018

Sij. Kuljettaja Pisteet
1 Hamilton 213
2 Vettel 189
3 Räikkönen 146
4 Bottas 132
5 Ricciardo 118
Näytä koko taulukko

Valmistajien MM-pisteet 2018

Viimeisin kisa

Unkari 2018 - Grand Prix
Sij. Kuljettaja Pisteet
1 Hamilton 25
2 Vettel 18
3 Räikkönen 15
4 Ricciardo 12
5 Bottas 10
6 Gasly 8
7 Magnussen 6
8 Alonso 4
9 Sainz Jr. 2
10 Grosjean 1
Näytä koko taulukko

Kysely

Ferrarin Kimi Räikkösen jatkosopimus on kestopuheenaihe Formula 1:ssä. Jatkaako Räikkönen F1:ssä vielä kaudella 2019?

Kyllä - 77%
Ei - 23%

Ääniä yhteensä: 87
Tämä äänestys on jo päättynyt : 20 heinä 2018 - 21:00