Sivutilan tarjoaa:
Arkku.net

Iso-Britannia 2007 - Formula 1 2007

Vapaat harjoitukset | Aika-ajot | Grand Prix

 

Rata Silverstone
Kierrokset 60
Ratakierros 5,141 km
Kisapituus 308,460 km
Rataennätys 1.18,739 Michael Schumacher (2004)

Lähde: Formula1.com

Grand Prix

Su 8.7.2007 klo 15:00

Sij. Nro Maa Kuljettaja Talli Aika/Aikaero Pisteet
1 06 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.43,074 10
2 01 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes +2,459 8
3 02 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +39,373 6
4 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber +53,319 5
5 05 Brasilia Felipe Massa Ferrari +54,063 4
6 09 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber +56,336 3
7 04 Suomi Heikki Kovalainen Renault +1 kierros 2
8 03 Italia Giancarlo Fisichella Renault +1 kierros 1
9 08 Brasilia Rubens Barrichello Honda +1 kierros 0
10 07 Iso-Britannia Jenson Button Honda +1 kierros 0
11 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull Racing Renault +1 kierros 0
12 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota +1 kierros 0
13 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota +1 kierros 0
14 22 Japani Takuma Sato Super Aguri Honda +2 kierrosta 0
15 21 Hollanti Christijan Albers Spyker-Ferrari +2 kierrosta 0
16 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari +6 kierrosta 0
17 12 Italia Jarno Trulli Toyota kesk. 0
18 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri Honda kesk. 0
19 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso Ferrari kesk. 0
20 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota kesk. 0
21 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari kesk. 0
22 15 Australia Mark Webber Red Bull Racing Renault kesk. 0

Voittaja Kimi Räikkösen keskinopeus 226,404 km/h.
Nopein kierros: Kimi Räikkönen 1.20,638 kierroksella 17 (keskinopeus 229,514 km/h).

Ferrarin Felipe Massan auto sammui lähtöruutuun juuri startin alla, joten Silverstonessa jouduttiin ajamaan uusi lämmittelykierros ja Massa pudotettiin joukon hännille. Massan kanssa varikolta lähti myös Super Agurin Takuma Sato, joka valittiin japanilaisen lähtöpaikaksi jo ennen lähtöruudukkoon ajamista. MTV3:n Tulosruudun mukaan syy Massan auton sammumiseen lähtöruudukkoon oli sähkövika.

Renaultilla oli suuria vaikeuksia renkaiden kanssa. Ensimmäisellä stintillä Heikki Kovalainen joutui päästämään helpon näköisesti tallitoveri Giancarlo Fisichellan ohitseen, koska suomalaisen renkaat olivat niin huonossa kunnossa. Samasta syystä Fisichella joutui puolestaan päästämään Kovalaisen ohitseen viimeisellä stintillä.

McLarenin Lewis Hamilton oli hieman hätäinen ensimmäisellä varikkokäynnillään. Hamilton oli jo lähdössä liikkeelle, kun hänen autoaan vielä tankattiin. ”Tikkunekkumies” ei ollut nostanut ”tikkariaan” ylös, kun Hamiltonin auto liikahti joitakin kymmeniä senttejä. Tilanne muistutti Spykerin Christijan Albersin tilannetta Ranskan GP:ssä, kun hollantilainen nappasi mukaansa koko bensaletkun. Nyt kuitenkin Hamilton pysäytti autonsa välittömästi, eikä vaaratilannetta päässyt syntymään, vaikka tankkausmiehistö melkein kaatui auton liikkeestä. Kuitenkin, tästä episodista johtuen, Hamilton menetti pari arvokasta sekuntia ja Ferrarin Kimi Räikkönen pääsi hänen edelleen ensimmäisten varikkokäyntien jälkeen. Hamilton myönsi lehdistötilaisuudessa tapahtuman omaksi virheekseen, eikä esimerkiksi kytkimen luistamiseksi.

Haku

Kuljettajien MM-pisteet 2018

Sij. Kuljettaja Pisteet
1 Hamilton 213
2 Vettel 189
3 Räikkönen 146
4 Bottas 132
5 Ricciardo 118
Näytä koko taulukko

Valmistajien MM-pisteet 2018

Viimeisin kisa

Unkari 2018 - Grand Prix
Sij. Kuljettaja Pisteet
1 Hamilton 25
2 Vettel 18
3 Räikkönen 15
4 Ricciardo 12
5 Bottas 10
6 Gasly 8
7 Magnussen 6
8 Alonso 4
9 Sainz Jr. 2
10 Grosjean 1
Näytä koko taulukko

Kysely

Ferrarin Kimi Räikkösen jatkosopimus on kestopuheenaihe Formula 1:ssä. Jatkaako Räikkönen F1:ssä vielä kaudella 2019?

Kyllä - 77%
Ei - 23%

Ääniä yhteensä: 87
Tämä äänestys on jo päättynyt : 20 heinä 2018 - 21:00