Australian GP alkoi kuten muutkin osakilpailut, autojen ennakkokatsastuksella. Tällä kertaa tapahtumassa oli kuitenkin lisävärinsä, sillä katsastusta edelsivät kolmen tallin protestit Brawn GP:n, Toyotan ja Williamsin diffuusoreista.
Ferrari, Renault ja Red Bull protestoivat Australian kisan tuomaristolle heidän mielestään laittomasta diffuusoriratkaisusta, jota Brawn GP, Toyota ja Williams käyttävät. Myös BMW-Sauberin oli tarkoitus olla mukana protestissa, mutta tallin jättämä protesti myöhäistyi sen jättämisen määräajasta.
Jupakassa on kyse siitä, että periaatteessa protestin kohteena olevien tallien diffuusorit eivät riko sääntöjä vaan ne täyttävät 175 mm:n maksimikorkeuden. Kolme tallia on kuitenkin kikkaillut systeemin niin, että siinä on toinen, korkeammalle menevä osa, mutta sen laillisuutta perustellaan, ettei se ole osa diffuusoria vaan runkoa.
Kisan tuomaristo päätyi hylkäämään Ferrarin, Renaultin ja Red Bullin protestit. Näin ollen Brawn GP, Toyota ja Williams pystyvät osallistumaan GP-viikonloppuun normaalisti. Taistelu ei kuitenkaan ole ohi, sillä prostestoijat valittavat edelleen FIA:n vetoomustuomioistuimeen, joka antanee päätöksensä vasta kauden toisen MM-osakilpailun, Malesian jälkeen.
Voi siis olla, että kahden ensimmäisen kisan tulosluettelot kokevat vielä muutokset kabineteissa. Toinen mahdollisuus on, että FIA muuttaa vain sääntötulkintaansa ja mittaustapaansa, jolloin taas Brawn GP:n, Toyotan ja Williamsin on muutettava autojaan, jotta ne vastaavat sääntöjään. Tällöin ei koskettaisi edellisten kisojen tuloksiin. Vetoomustuomioistuin voi tietenkin myös päättää, että kaikki on mennyt oikein ja hyvin tähän mennessä, eikä mitään muutoksia tapahdu.
