Silverstoneen voimaan astunut sääntömuutos pakokaasujen hyödyntämisestä downforcen aikaansaamiseksi on aiheuttanut kiistaa erityisesti Red Bullin ja McLarenin välillä. Kiista puhkesi FIA:n viimeisimmän sääntötarkennuksen jälkeen perjantaina.
Perjantaiaamuna FIA muutti juuri voimaan tullutta sääntöä, jossa pakokaasuja ei saa hyödyntää downforcen tuottamiseksi 10 %:ia enempää, kun kaasua ei paineta. Renault oli valittanut moottoritoimittajan ominaisuudessa säännössä, että Mercedesin moottoreissa on erityispiirre, jotka hyödyntävät pakokaasuja tavalla, joka ei kuitenkaan riko tätä sääntöä. Renaultin mukaan Mercedes-moottoria käyttävät hyötyvät tästä selvästi.
Renaultin tekemän valituksen perusteella FIA muutti sääntöä siten, että Renault-moottoria käyttävät tallit saavat hyödytää pakokaasuja 50 %, kun kaasua ei paineta. Renault-moottoria käyttävät tällä kaudella Renault-tallin lisäksi Red Bull ja Team Lotus.
Mercedes ei ollut tyytyväinen päätökseen, McLaren etunenässä. McLarenin tallipäällikön Martin Whitmarshin mielestä Renault-moottoria käyttävät saavat tästä kohtuutonta etua. Perjantain lehdistötilaisuudessa uusinta käännettä kommentoinut Whitmarsh ihmetteli, miten säännöt voivat koko ajan muuttua. Lehdistötilaisuudessa Whitmarshin kanssa ollut Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner väitti vastaan toteamalla, että Mercedesin järjestelmä on itse asiassa tehokkaampi kuin heidän.
Kaksikon Whitmarsh-Horner sanailu oli ilmeisen kiihkeää, joka tuo lisäkipinää viikonloppuun. Sanailu ei varmastikaan jää tähän, vaan sitä jatketaan viimeistään aika-ajojen ja kisan jälkeen. Näiden jälkeen käytävän sanailun sävy riippuu paljolti siitä, mihin suuntaan viikonloppu urheilullisesti kääntyy.
Hornerin ja Whitmarshin keskustelua sivusta seurannut Team Lotuksen tallipäällikkö Tony Fernandes oli ymmällään ja omien sanojensa mukaan hän ei ymmärtänyt yhtään mitään kiistan aiheesta, uutisoi MTV3. Fernandes ihmetteli, miten tavallinen fani voi ymmärtää, jos hänkään ei ymmärrä. Tässä yhteydessä on tosin todettava, että Fernandes on enemmän puhdas liikemiestallipäällikkö, kuin moottoriurheilun tekniikkaa ymmärtävä henkilö.
Perjantain harjoituksissa ei sääntömuutoksen vaikutuksista voinut sanoa paljon mitään huonojen sääolosuhteiden vuoksi. Vaikutuksia päästään arvioimaan paremmin viikonlopun edetessä, parhaiten kuivalla kelillä. Ennusteiden mukaan lauantaina pitäisi olla yhä epävakaista, mutta sunnuntaiksi on luvattu poutaa.
Lue myös:
Sade hallitsi Silverstonen perjantaita
Iso-Britannian GP:n vapaiden harjoitusten tulokset
