Kansainvälinen autoliitto (FIA) julkaisi torstaina raporttinsa ensi vuoden McLarenia kohtaan tekemistään tutkimuksista. Raportti paljasti, että McLaren olisi käyttänyt Ferrarilta laittomasti siirtynyttä tietoa ensi vuoden autossaan. Torstaina McLaren myös pyysi anteeksi aiheuttamaansa ns. vakoilujupakkaa.
FIA:n tekemässä yksityiskohtaisessa tutkimuksessa tekemät havainnot viittaavat siihen, että McLaren olisi käyttänyt Ferrarin dataa ensi vuoden autossaan. Raportissa ei kuitenkaan kerrota, mitä tietoa McLarenille oli siirtynyt, koska FIA ei halunnut paljastaa näitä tietoja kilpaileville talleille ja suurelle yleisölle.
Raportti kertoo myös, että McLarenin työntekijät olivat tietoisia, että Ferrarilla toimi "myyrä", jolta saatiin tarkkaa tietoa italialaistallista. FIA:n raportti paljastaa myös, että "korkean tason johtaja" tiesi tästä. McLaren oli aiemmin tehnyt oman sisäiset tutkimuksensa vakoilujupakan johdosta, mutta tämä tutkimus ei paljastanut sellasia asioita, että McLarenilla olisi käytetty laittomasti saatua materiaalia.
McLaren aikoo nyt muuttaa ensi vuoden autoansa niin, ettei siinä ole enää Ferrarilta laittomasti tuotua materiaalia. Luultavasti tämän takia FIA halusi McLarenin vuoden 2008 auton tutkinnan uuteen käsittelyyn ensi helmikuussa, jolloin tutkitaan, ettei McLarenissa ole enää Ferrarilta tullutta materiaalia.
McLaren pyysi anteeksi
Kesästä asti vakoilujupakan keskiössä ja syytettynä ollut McLaren pyysi torstaina aiheuttamaansa kohua. McLaren valitteli tiedotteessaan toimitusjohtaja Martin Whitmarshin suulla, että talli oli pilannut F1:n mainetta. Anteeksipyyntö osoitettiin yhtälailla FIA:lle, Ferrarille kuin F1-faneille.
Whitmarsh pyysi anteeksi McLarenin tiedotteessa myös sitä, ettei tallin omat tutkimukset osoittaneet laittomuuden merkkejä McLarenin toiminnassa. Samalla Whitmarsh pahoittelee tallinsa heikentynyttä moraalia ja valittelee, että vakoilujupakan aiheuttamalla kohun aiheuttamalla seurauksilla, jonka vaikutukset ovat paljon pahemmat kuin tallin huono menestys tai kohusta tullut suoranainen taloudellinen sanktio FIA:n määräämän 100 miljoonan dollarin sakko.
