Brasilian GP:n tuomaristo ei nähnyt BMW-Saubereiden ja toisen Williamsin toiminnassa rangaistavaa heille toimitetuissa raporteissa, mutta tapauksen käsittely ei välttämättä ole ohi. McLaren aikoo nimittäin valittaa tuomariston päätöksestä FIA:n vetoomustuomioistuimeen.
Molempien BMW-Saubereiden sekä Williamsin Nico Rosbergin polttoaineiden lämpötila havaittiin kisan jälkeisessä katsastuksessa liian kylmäksi. Sääntöjen mukaan polttoaine saa olla korkeintaan kymmenen astetta ilman lämpötilaa kylmemmäksi. Tosin päätöstä tehdessä oli epäselvää, mikä oli ilman lämpötila ja myös mittaustulosten tarkkuudesta oli epäselvyyttä.
Kuultuaan tuomariston päätöksestä, McLaren rupesi pohtimaan valituksen jättämistä FIA:n vetoomustuomioistuimeen. Vielä ei ole tietoa, onko McLaren jättänyt jo valituksen. Vaikka talli jättäisi valituksen, FIA tekee erillisen päätöksen, ottaako se asian ylipäänsä käsiteltäväkseen vetoomustuomioistuimeen.
Eri arvioissa on puhuttu, että BMW-Sauber ja Williams saivat noin sekunnin edun viileämmästä polttoaineesta koko kisassa. Jos tapaus otetaan uuteen käsittelyyn ja Robert Kubica, Nick Heidfeld ja Rosberg hylätään, nousee Lewis Hamilton mestariksi. Kimi Räikkösen voittoon mahdolliset hylkäykset eivät vaikuta, mutta hän menettäisi mestaruuden tässä vaihtoehdossa.
F1:n historiassa on ainakin yksi ennakkotapaus polttoaineisiin liittyen. Vuoden 1995 Brasilian GP:ssä Michael Schumacher ja David Coulthard hylättiin vääränlaisen polttoaineen takia, mutta kuljettajien pisteet palautettiin viikko hylkäyspäätöksestä, mutta tallipisteitä ei palautettu. Näin siis kuljettajia ei rangaistu tuossa tapauksessa.
