Toyota-talli on selvittänyt Saksan GP:ssä tapahtuneen Timo Glockin ulosajon syyn. Glock ajoi rajusti seinään oikean takaiskunvaimentimen pettämisen seurauksena.
Glockin onnettomuus tapahtui 35. kierroksella Hockenheimin radan viimeisessä mutkassa. Ajaessaan kanttarin päällä, rikkoutui hänen oikean takarenkaansa ripustus yllättäen, joka nyt siis vahvistettiin takaiskunvaimentimen rikkoutumiseksi. Kanttarin päältä Glock sinkoutui radan toiselle puolelle betonimuuriin, josta auto kimposi radan toiselle puolelle ruohikkoalueelle.
Toyota oli käyttänyt Glockin autossa osittain samoja osia kuin edellisessä osakilpailussa Silverstonessa. Osat tarkastettiin ennen Saksaa, mutta siitä huolimatta viallisia osia laitettiin Glockin autoon, jotka eivät siis kestäneet koko kisaa.Glockin kisa Silverstonessa oli joillekin osille rankka, koska saksalainen vieraili usein radan ulkopuolella sateisissa olosuhteissa.
Glock ei loukkaantunut ulosajossa ja hän oli mukana jo viime viikon Jerezin testeissä. Mitään estettä ei ole myöskään hänen osallistumiselleen Unkarin GP:hen ensi viikonloppuna. Toyota aikoo tehostaa osien tarkastusprosessia, jotta Glockin onnettomuuden kaltaiset tapahtumat voitaisiin välttää jatkossa.
