Turkin GP:n perjantaiharjoitukset eivät sujuneet Kimi Räikkösen mielen mukaisesti aivan kokonaan. Suomalainen toki löytyi toisen harjoituksen tuloslistan kärjestä, mutta päivän säädöt eivät olleet kohdallaan ja vaihdelaatikkokin oikutteli.
Ensimmäisissä harjoituksissa rikkoutunut vaihdelaatikko vaihdettiin uuteen varmuuden vuoksi, vaikka sen olisi Ferrarin mukaan myös pystynyt korjaamaan. Vaihdosta ei kuitenkaan tule Räikköselle minkäänlaista rangaistusta, koska perjantaisin saa mm. moottoreita ja vaihdelaatikoita käyttää vapaasti.
Vaihdelaatikon rikkoutuminen vaikeutti kuitenkin Räikkösen päivän ohjelman läpiviemistä ja ehkä juuri tästä syystä hänen säätönsä olivat vielä hakusessa. Huonoista säädöistä huolimatta radalle päästyään Räikkönen oli toisten harjoitusten nopein kuljettaja, jota Räikkönen itsekin ihmetteli. Yleensä Räikkönen ei juurikaan perjantain tuloksia kommentoi, mutta tällä kertaa Räikkönen pohti ääneen "miten noin huonoilla säädöillä voi olla kärjessä".
Kaikesta huolimatta Räikkönen uskoo saavansa säädöt kuntoon aika-ajoihin mennessä ja hän pystyy taistelemaan Turkin GP:n paalupaikasta. Sinänsä Ferrarin vauhti vaikutti hyvältä, sillä tallitoveri Felipe Massa oli ensimmäisten harjoitusten nopein ja toisten kolmanneksi nopein. Kertooko se sitten Ferrarin tämänhetkisestä ylivoimasta kaiken, että jopa huonoilla säädöillä, kuten Räikkösen kohdalla tapahtui, voidaan olla muiden edellä?
McLaren oli hyvin kuvassa mukana perjantaina, sillä huonoimmillaankin Heikki Kovalainen oli tänään viides ja ensimmäisissä harjoituksissa peräti toinen. Eikä LewisHamiltonillakaan taida olla päivässään pahemmin valittamista kolmannessa ja toisessa sijassaan. McLaren näyttäisi olevan BMW-Sauberin edellä, mutta Ferrarin lyöminen taitaa olla mahdoton tehtävä. Tosin on muistettava, että BMW-Sauber on yleensä lauantaiksi parantanut, joten lopullista vastausta heiltä ei luultavasti ole vielä saatu.
Istanbulin radalla nähty perjantai oli kaikkiaan varsin vaisu. Märkä rata häiritsi kaikkien tallien toimintaa. Ensimmäisellä harjoitusjaksolla radan puhdistus oli venynyt niin lähelle sessiota, ettei vedellä pesty rata ollut sen alkuun vielä kuivunut. Toista harjoitusta taas haittasi vesisade, joka oli kastellut rata-alueen hetki ennen harjoitussession alkua. Rata kuivui molemmilla kerroilla, mutta aivan sessioiden alkuvaiheessa radalla ei juurikaan liikennettä nähty. Osittain märkä rata aiheutti myös poikkeuksellisen paljon pieniä ulosajoja ja pyörähtämisiä.
Ensimmäisissä harjoituksissa ehdittiin myös jakaa rangaistuksia. Force Indian Giancarlo Fisichella oli päivän aluksi hieman liian innokas menemään radalle ja hän ajoi varikolla punaisia päin muutamia sekunteja ennen harjoitusten alkua. Tästä kisan tuomaristo langetti italialaiselle kisan lähtöruudukkoon vaikuttavan, kolme sijaa pudottavan rangaistuksen.
Vaikka viikonloppu ei Räikkösen osalta täydellisesti lähtenyt liikkeelle, uskoisin hänen vielä tästä nousevan ja viikonlopusta tulee vielä hyvä. Onhan Räikkönen ennenkin onnistunut tällaisessa tilanteessa. Kovalaisen osalta on sanottava, että Barcelonan onnettomuus on taaksejäänyttä elämää ja suomussalmelainen voi meidän kaikkien iloksi keskittyä täysillä F1:iin. Myös Nico Rosbergin leiristä kuuluu hyviä uutisia, sillä Williamsillakin auto on saatu hyvään iskuun heidän tasoonsa nähden, vaikka he pelkäsivätkin Turkin viileän sään heikentävän heidän mahdollisuuksiaan.
