Belgian Spa ei pettänyt taaskaan. Mielenkiintoinen kilpailu legendaarisella radalla tarjosi kauden ensimmäisen suomalaisvoiton ja aivan uuden tallin palkintokorokkeelle.
Kimi Räikkösen pitkä kuiva kausi, peräti 25 kilpailua ilman voittoa, päättyi tänään. Mieliradallaan Räikkönen onnistui ottamaan jo neljännen voittonsa uransa aikana. Kisa ei ollut helppo, sillä Räikkösellä ei suinkaan ollut radan nopein auto, vaan esimerkiksi kakkoseksi ajaneen Giancarlo Fisichellan auto oli aavistuksen nopeampi.
Räikkösen voiton takuuna oli loistava lähtö. Kemmelin suoralle tultaessa Räikkönen oli jo noussut toiseksi. Kuudennesta ruudusta startannut suomalainen joutui ykkösmutkassa tiukkaan tilanteeseen, mutta kiersi koko ryppään turva-alueen kautta ja hän onnistui nousemaan kolmanneksi. Kemmelin suoralla Räikkönen käytti hyväkseen KERSiä ja nousi vielä ohi Robert Kubican päästäkseen kakkoseksi.
Kubican ohituksen jälkeen Räikkönen oli menettää pelin ajaessaan Kemmelin suoran jälkeisen mutkan leveäksi, mutta onnistui nippa nappa pitää paikkansa. Tosin Kubica ja Räikkönen osuivat keskenään, mutta vakavia vaurioita ei syntynyt.
Samassa mutkassa rytisi kuitenkin vielä pahemmin. Peräti neljä autoa jätti leikin kesken, kun ketjureaktion seurauksena kolaroivat Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari ja Romain Grosjean. Onnettomuuden suurin syyllinen lienee Grosjean ja vähän myös Alguersuari, jotka puskivat Hamiltonin ja Buttonin radalta.
Turva-auto tuli nelikon kolarin takia radalle. Muutaman kierroksen turva-autojakson jälkeen kisa pääsi uudelleen käyntiin, jossa Räikkönen pääsi uudestaan hyödyntämään KERSiä. Jälleen Kemmelin suoralla tapahtui, kun Räikköinen painoi Fisichellasta heittämällä ohitse.
Ohituksen jälkeen Räikkönen kasvatti eron Fisichellaan kahteen sekuntiin, mutta suuremmaksi se ei enää kasvanut. Fisichella oli todella hyvässä vauhdissa, ajoittain paremmassa kuin Räikkönen. Fisichella olikin lehdistötilaisuudessa pettynyt kakkossijaansa, sillä hänen mielestään nopeus olisi riittänyt voittoon. Ymmärrettävästi Fisichella pisti Räikkösen voiton pitkälti KERS-järjestelmän piikkiin.
Hyvin kuitenkin Räikkönen ajoi, siitä ei käy kiistäminen. Lopullisesti voitto ratkesi suomalaisen hyväksi toisilla varikkokäynneillä, jonne Räikkönen ja Fisichella tulivat yhtä aikaa. Kumpikin varikkotiimi hoiti pysähdykset mallikkaasti, joten varikolta tultiin ulos samassa järjestyksessä kuin sinne mentiin. Viimeisellä stintillä Räikkösellä ei näyttänyt olevan suuria vaikeuksia pitää johtopaikkaa, vaikka ero Fisichellaan oli näennäisesti pieni.
Räikkönen saavutti Belgiassa kauden avausvoittonsa. Samalla Force India otti Fisichellan myötä historiansa ensimmäisen palkintopallisijansa, eikä voittokaan ollut kaukana. Talli on ollut olemassa vajaat kaksi kautta ja viime aikoina tallia ovat varjostaneet talousvaikeudet. Viimeksi Force Indian motorhome jouduttiin jättämään velkojen pantiksi Valenciaan. Ehkä menestyksen myötä auliita rahoittajia löytyisi?
Toinen suomalainen, Heikki Kovalainen, ajoi myös hyvän kisan. Kisaan 15. lähtöruudusta lähtenyt Kovalainen saalisti pisteitä kuudennesta sijasta. Raskaalla autolla Kovalainen ajoi hyviä kierrosaikoja, jotka huomioitiin myös McLarenin varikkomuurilla kisan aikana.
Lopussa Kovalaisen urakka helpottui hieman, kun Rubens Barrichellolle ilmeni tekninen ongelma. Kovalaista kovasti painostaneelle Barrichellolle tuli öljyvuoto ja Brawn GP käski brasilialaisen hiljentää, jotta hän turvaisi maaliin pääsyn.
Vaikka Button keskeytti Belgiassa, ei mestaruustaistossa tapahtunut merkittävää käännettä. Pisteet menivät jälleen hieman ristiin, sillä Barrichellolla oli ongelmien täyttämä kisa, kuten myös Mark Webberillä. Sebastian Vettel onnistui nappaamaan pisteet kolmannesta sijasta, mutta Buttonin onneksi Vettel ei pystynyt maksimaalisesti kaventamaan britin MM-johtoa.
MM-sarja jatkuu Italian Monzassa kahden viikon kuluttua.
