Belgian Spassa ajettiin kauden yllätyksellisimmät aika-ajot. Pakka oli todenteolla sekaisin jo aamun harjoituksissa ja sama linja jatkui myös iltapäivän aika-ajoissa.
Päivän suurimman pommin räjäytti Force Indian Giancarlo Fisichella, joka ajoi tallinsa historian ensimmäisen paalupaikan. Fisichella ei ollut uskoa, että oli saavuttanut paalun aika-ajojen päätyttyä. Eikä paalu edes syntynyt kevyimmällä bensakuormalla, vaan vasta toiseksi kevein kuorma.
Kaikkein kevyimmällä kuormalla ajoi Brawn GP:n Rubens Barrichello, joka oli neljänneksi nopein. Kolmen kärjen Fisichellan lisäksi oli myös yllättäjiä, Toyotan Jarno Trulli ja BMW-Sauberin Nick Heidfeld. Etukäteen ennakkosuosikit, Red Bullit, Ferrarit ja McLarenit, joutuivat tyytymään heikompiin lähtöruutuihin.
Kärkitalleista paras kokonaispanos oli Red Bullilla, joka sai molemmat autonsa kärkikymmenikköön. Red Bullilla on ollut tähän mennessä vaikea viikonloppu moottorihuolien takia, joten tulosta voidaan pitää tyydyttävänä.
Kovasti viime aikoina otteitaan parantanut McLaren sukelsi Spassa. McLarenin vauhti ei riittänyt aika-ajojen toista osiota pidemmälle, kun molemmat kuljettajan tippuivat jatkosta. Syyksi tallipäällikkö Martin Whitmarsh totesi, että auton vauhti ei vaan riittänyt parempaan.
Ferrarin lippua piti korkealla jälleen kerran Kimi Räikkönen. Suomalainen puristi aika-ajojen kolmanteen osioon ja siellä kuudenteen sijaan. Myös Ferrari oli ihmeissään uusien kasvojen nousua kärkitaisteluun, vaikka vielä eilen piti näyttää hyvältä.
Luca Badoerin aika-ajot päättyivät ensimmäiseen osioon ulosajoon aivan sen loppuhetkillä. Badoer ajoi ulos ohittaessaan nopealla kierroksellaan Mark Webberiä. Tämän vuoksi Badoer joutui ulos ajolinjalta ja italialainen pyörähti päin rengasvallia. Jäähdyttelykierroksella olleen Webberin tulkittiin häirinneen Badoeria ja hänelle annettiin tästä tilanteesta varoitus. Se ei vaikuta hänen lähtöruutuunsa, joka oli yhdeksäs.
MM-taistelun kannalta huomiseen kisaan avautui Red Bullille oiva mahdollisuus kaventaa Jenson Buttonin johtoa. Button oli todella vaisu ja jäi pois aika-ajojen viimeisestä osiosta. Brawnin edustajana kärkikymmenikössä on Barrichello, joka nousi viime kisassa MM-kakkoseksi. Tässä on Red Bull -kuljettajien ykköshaastaja huomenna.
Erikoinen lähtöruudukko takaa sunnuntaille mielenkiintoisen kilpailun. Pystyvätkö tavallista korkeammalla lähtöruudulla olevat suhtautumaan kilpailuun kylmähermoisesti. Taktiikatkaan eivät ole niin surkeitä, etteikö voisi taistella hyvistä sijoituksista. Pakkaa tullee hämmentämään Räikkönen ainoana kärjen KERS-kuljettajana, vaikka ainakin McLarenilta on kerrottu, ettei KERSin hyöty tällä radalla olekaan niin merkittävä.
Belgian GP:n startti sunnuntaina Suomen aikaa klo 15.00.
Autojen painot (kg) aika-ajojen jälkeen:
Giancarlo Fisichella Force India 648,0
Jarno Trulli Toyota 656,5
Nick Heidfeld BMW Sauber 655,0
Rubens Barrichello Brawn 644,5
Robert Kubica BMW Sauber 649,0
Kimi Räikkönen Ferrari 655,0
Timo Glock Toyota 648,5
Sebastian Vettel Red Bull 662,5
Mark Webber Red Bull 658,0
Nico Rosberg Williams 670,0
Adrian Sutil Force India 678,5
Lewis Hamilton McLaren 693,5
Fernando Alonso Renault 684,4
Jenson Button Brawn 694,2
Heikki Kovalainen McLaren 697,0
Sébastien Buemi Toro Rosso 685,0
Jaime Alguersuari Toro Rosso 704,5
Kazuki Nakajima Williams 706,1
Romain Grosjean Renault 704,7
Luca Badoer Ferrari 691,5
Painoon on laskettu auton ja polttoaineen yhteispaino. Auton on painettava sääntöjen mukaan ilman polttoainetta vähintään 605 kg. Lähde: FIA.
