Ei uutta Espanjan auringon alla. Brawn GP jatkaa vakuuttavaa menoaan, kun Ferrarin ja suomalaisten vastoinkäymiset sen kuin jatkuvat.
Suomalaiset ottivat Espanjan GP:ssä huippustartit, sillä Kimi Räikkönen nousi 10. sijalle ja Heikki Kovalainen 11. sijalle. Kovin pitkälle hyvät lähdöt eivät kuitenkaan kantaneet, sillä molempien suomalaisten kilpailu päättyi jo alkuvaiheessa. Kovalainen joutui keskeyttämään 8. kierroksella vaihdelaatikkovikaan ja Räikkönen 18. kierroksella ilmeisesti hydrauliikkavikaan.
Tilanteen surkeudesta suomalaisittain kertoo se, että suomalaiskaksikko olivat kisan ainoat keskeyttäjät, jos avauskierroksella kolaroineita ei oteta huomioon. Jarno Trullin ja Kazuki Nakajiman aiheuttaman hässäkän jälkeen, neljä kuljettajaa joutui keskeyttämään kolarisumaan. Kisan joutuivat jättämään kesken Trulli, Adrian Sutil ja molemmat Toro Rosso -kuljettajat. Trullia hieman tuupannut ja italialaisen ulosajoa ja pyörähdystä edesauttanut Nakajima selvisi vain etusiiven vaihdolla.
Jos suomalaisilla oli vaikeaa, myös Ferrari tekee elämänsä todella vaikeaksi. Jo Räikkösen keskeytys oli kolaus, mutta myös Felipe Massan kisasta oli muodostua täydellinen fiasko. Ferrari nimittäin oli tankannut Massan autoon viimeisellä varikkokäynnillä liian vähän polttoainetta, joka vaaransi brasilialaisen maaliinpääsyn. Päästäkseen maaliin Massa joutui säästämään polttoainetta ja hitaiden kierrosaikojen vuoksi Massa joutui päästämään ohitseen Mark Webberin ja Fernando Alonson. Lopulta Massa pelasti sen, mikä pelastettavissa oli ja toi Ferrarinsa maaliin kuudentena.
Ilmeisesti syy ei kuitenkaan tällä kertaa ollut Ferrarin taktikoissa, jotka olisivat laskeneet bensamäärän väärin. Ferrari tiedotti alkuillasta, että vika oli ilmeisesti tankkauslaitteessa, joka syötti Massan autoon liian vähän polttoainetta. Sama vika vaivasi Ferraria Massan molemmilla varikkopysähdyksillä, kertoi Ferrari kisan jälkeen.
Ferrariakin enemmän murheita on McLaren-tallilla, jolla puuttuu selvästi vauhtia. Lewis Hamilton teki omien sanojensa mukaan kaiken mahdollisen, mutta yhdeksättä sijaa korkeammalle ei hallitseva maailmanmestari pystynyt nousemaan. Hamiltonin mukaan syy on autossa. Ei McLaren kovin paljoa Espanjan viikonlopulta odottanutkaan, mutta toiveissa oli edes pari pistettä. Nyt tuli vain Keke Rosbergin lanseeraama "kultainen ananas" Hamiltonille ja Kovalaisen keskeytys.
MM-sarjan kärjessä olevalla Brawn GP:llä ei sen sijaan ole huolen häivää. Talli dominoi tällä hetkellä tapahtumia ja pystyy voittamaan kisoja selkeällä marginaalilla. Jenson Buttonin voitonavaimet Barcelonassa oli kesken kisan muutettu taktiikka, jolla britti pystyi ohittamaan tallitoveri Rubens Barrichellon. Barrichello, joka onnistui startissa nousemaan ohi Buttonin, oli kisan jälkeisessä lehdistötilaisuudessa todella yllättynyt Buttonin taktiikkamuutoksesta ja tietysti pettynyt tuloksesta. Kakkoskuskin asemaan ei Barrichello suostu kuitenkaan - ainakaan vielä.
Formula 1:n Euroopan kauden avautumisen jälkeen voidaan todeta, että mestaruustaistelusta näyttäisi tulevan Brawnin ja Red Bullin välinen taistelu. Perinteisten tallien, kuten Ferrarin ja McLarenin asema näyttää tukalalta. Ferrarilta alkaa nopeutta löytyä, mutta virheitä tulee liikaa ja luotettavuus on huono. McLarenilla puolestaan vauhti on pahasti hukassa, eikä luotettavuuskaan ihan täydellistä ole. Kohta voisi jopa sanoa, että pyyhkeen voisi heittää jo kehään tämän kauden osalta.
MM-sarja jatkuu Monacossa kahden viikon kuluttua.
