Helteisessä Bahrainissa ratkaistiin lähtöruudut kauden neljänteen MM-osakilpailuun lauantaina. Eturivin sunnuntain kilpailuun valtasivat koko aika-ajon vahvasti esiintyneet Toyota-kuljettajat.
Sekä Timo Glock että Jarno Trulli olivat kärkiryhmässä kaikissa kolmessa aika-ajojaksossa. Toyota oli saanut autonsa todella hyvään iskuun, eikä millään muulla tallilla ollut asiaa eturiviin. Tosin aika-ajon jälkeen selvisi, että Toyotat olivat myös liikkeellä varsin kevyellä polttoainekuormalla.
Kimi Räikkösen aika-ajot olivat kaksijakoiset. Kevyillä autoilla ajetut ensimmäinen ja toinen osio sujuivat Räikköseltä mallikkaasti ja etenkin mainio toinen osio nosti suomalaistoiveet korkealle. Valitettavasti Räikkönen oli jo ehtinyt käyttää kaikki uudet pehmeämmät (superpehmeät) renkaat, joten niitä ei jäänyt enää ratkaisevaan osioon, aivan kuten viikko sitten Kiinassa. Näin ollen Räikkönen joutui ajamaan viimeisen osion käytetyillä pehmeämmillä renkailla.
Ferrari joutui käyttämään kaikki superpehemeät renkaat aikaisessa vaiheessa, jotta talli varmisti molempien kuljettajien pääsyn kolmanteen osioon. Kun superpehmeitä renkaita ei enää Räikköselle riittänyt, teki Ferrari kenties ainoan ja oikean ratkaisun ja tankkasi Räikköselle paljon polttoainetta. Kärkikymmenikön raskaimmalla autolla kisaan lähtö saattaa auttaa, jos lähdöstä ja ensimmäisestä kierroksesta selvitään ongelmitta.
Heikki Kovalaisen aika-ajo oli pettymys. Vauhtia uupui ja Kovalaisen aika-ajot päättyivät jo toiseen osioon. Mitään ongelmia ei Kovalaisen mukaan ollut, mutta vanhalla etusiivellä ajaneen suomalaisen vauhti ei vaan riittänyt. Kovalaiselle tankattiin jälleen raskas auto, josko se auttaisi hyvään pistesijaan kisassa.
Pientä draamaa nähtiin aika-ajojen ensimmäisessä osiossa, kun sen loppuhetkillä Force Indian Adrian Sutil tuli estäneeksi Red Bullin Mark Webberiä hänen nopealla kierroksellaan. Sutilin estely pilasi Webberin kierroksen ja australialainen tippui jatkosta. Tuomaristo ei katsonut hyvällä Sutilin toimintaa ja rankaisi saksalaista kolmen lähtöruudun rangaistuksella. Sutil putosi saamaltaan 16. ruudusta 19. ruutuun ja tästä hyötyi mm. Webber nousemalla 19. ruudusta 18. ruutuun.
Sunnuntain kisasta on tulossa mitä luultavammin luokkaa normaali, sillä sateenuhkaa ei ole. Hiekkamyrsky saattaa vierailla sunnuntaina alueella, mutta osuminen kisan ajaksi on aika pieni. Suurimmaksi ongelmaksi saattaakin muodostua helle, joka pistää tekniikan koville. Jo harjoitusten aikana esimerkiksi Brawn GP:llä varoiteltiin lämmöistä ja ongelma saattaa korostua pitkässä kisassa.
Bahranin GP käynnistyy sunnuntaina klo 15 Suomen aikaa.
Polttoainekuormat sunnuntain kisaan:
1. Jarno Trulli Toyota 648,5
2. Timo Glock Toyota 643,0
3. Sebastian Vettel Red Bull 659,0
4. Jenson Button Brawn 652,5
5. Lewis Hamilton McLaren 652,5
6. Rubens Barrichello Brawn 649,0
7. Fernando Alonso Renault 650,5
8. Felipe Massa Ferrari 664,5
9. Nico Rosberg Williams 670,5
10. Kimi Räikkönen Ferrari 671,5
11. Heikki Kovalainen McLaren 678,5
12. Kazuki Nakajima Williams 680,9
13. Robert Kubica BMW 698,6
14. Nick Heidfeld BMW 696,3
15. Nelson Piquet Renault 677,6
16. Sebastien Buemi Toro Rosso 678,5
17. Giancarlo Fisichella Force India 652,0
18. Mark Webber Red Bull 656,0
19. Adrian Sutil Force India 679,0
20. Sebastien Bourdais Toro Rosso 667,5
Painot ilmoitettu kiloina (kg). Lähde: FIA.
Bahrainin GP:n aika-ajojen tulokset
