Kansainvälisen autoliiton (FIA) vetoomustuomioistuin kokoontuu tänään tiistaina Formula 1:ssä koko alkukauden velloneen difuusorikohun takia. Päätöksellä on ratkaiseva merkitys kauden jatkon kannalta.
Diffuusorikiista joutui vetoomustuomioistuimen käsittelyyn, kun Ferrari, Red Bull ja Renault protestoivat Brawn GP:n, Toyotan ja Williamsin diffuusoriratkaisuista Australian GP:ssä. Prostestoijiin liittyi vielä BMW-Sauber Malesian GP:ssä.
Australian GP:n tuomaristo totesi protestoinnin kohteena olleiden tallien diffuusorit laillisiksi ja he saivat osallistua kauden kahteen ensimmäiseen osakilpailuun. Protestoimalla tuomariston päätöstä, asetettiin kuitenkin ajettujen kisojen tulokset epävarmalle pohjalle, koska vetoomustuomioistuin voi vielä muuttaa kisatuomariston päätöksen.
Periaatteessa vetoomustuomioistuin voi päättää kiistan kolmella tavalla. Ensimmäisessä vaihtoehdossa mikään ei sääntöjen kohdalla muutu ja tilanne Brawnin, Toyotan ja Williamsin kohdalla jatkuu niin kuin ennenkin. Toisessa vaihtoehdossa sääntöjä tarkennetaan ja nuo kolme tallia joutuu muuttamaan diffuusoreitaan. Tuloksiin ei kuitenkaan enää kajota ja ne ja MM-pisteet jäävät ennalleen. Kolmannessa ja rajuimmassa vaihtoehdossa Brawnin, Toyotan ja Willliamsin diffuusorit todetaan laittomiksi ja niiden tulokset hylätään Australiasta ja Malesiasta. Luonnollisesti tallit joutuvat myös muuttamaan diffuusoriratkaisunsa laillisiksi.
Vetoomustuomioistuimen päätös vaikuttaa paitsi protestoinnin kohteena oleviin talleihin, niin luonnollisesti myös muihin talleihin. Jos ensimmäinen vaihtoehto toteutuisi, joutuisivat muut käytännössä rakentamaan itselleen vastaavan diffuusorin, jos meinaavat pärjätä MM-taistelussa. Toisessa vaihtoehdossa muiden tallien kohdalla ei vaadita diffuusorien suhteen toimenpiteitä. Viimeisessä vaihtoehdossa muut tallit saisivat täydellisesti tahtonsa läpi ja MM-sarja kokisi dramaattisen käänteen, kun selvästi sarjaa hallinnut Brawn GP putoaisi nollille.
Tulevaa päätöstä on vaikea arvioida, joka puolella on esitetty erilaisia arvioita. Jos diffuusorit sallitaan, on monella tallilla, jolla ns. kaksikerrosdiffuusoria ei ole, on ainakin suunnitelmat pitkällä sen saamiseksi autoonsa. Kaikista pisimmällä on lehtitietojen mukaan McLaren, jolla on valmiudet tuoda uusi diffuusori jo ensi viikonlopun Kiinan GP:hen.
Päätös diffuusorikiistassa on luvattu keskiviikoksi.
