Formula 1 -kausi 2009 saatiin käyntiin aamuyöllä Suomen aikaa, kun Australian Melbournessa ajettiin ensimmäiset vapaat harjoitukset. Odotuksissa oli, että tulosluettelosta ei tule aivan sellainen, mihin on takavuosina totuttu ja se piti paikkansa.
Perjantaina menestyivät etenkin diffuusorikohun keskipisteessä olevat tallit, Brawn GP, Toyota ja Williams. Ensimmäisellä harjoitusjaksolla kyseisen kolmikon autoista peräti viisi oli kymmenen joukossa ja toisella jaksolla kaikki olivat kymmenen kärjessä. Ainoastaan Toyotan Jarno Trulli jäi avausjaksolla ulos kärkikymmeniköstä ollen sijalla 12.
Parhaiten kokonaisuutena menestyi Williams, jonka Nico Rosberg vei nimiinsä kummankin harjoitusjakson ykkössijan. Häntä säesti hyvin tallitoveri Kazuki Nakajima ollen ensimmäisessä harjoituksissa peräti toinen ja toisissa harjoituksissakin seitsemänneksi nopein. Uusin talli Brawn GP todisteli edelleen, että heidän nopeutensa testeissä ei ollut harhaa hyvillä harjoitussijoituksillaan.
Kohutallien ulkopuolella Ferrarin ja McLarenin näyttöjä nykykunnosta odotettiin ehkä eniten. Ferrari-leirissä oli harjoitusten jälkeen kaksijakoiset tunnelmat. Ensimmäinen harjoitusjakso sujui kohtalaisen hyvin, mutta toisella jaksolla sekä Felipe Massalla että Kimi Räikkösellä oli enemmän tai vähemmän ongelmia. Ainakin kummankin autot lipsuivat ensimmäistä jaksoa enemmän ja tästä on todisteena vasta Massan 10. ja Räikkösen 11. sija.
McLarenin ensimmäinen esiintyminen GP-viikonloppuna oli hyvin odotettu, vaikka Heikki Kovalainen ajoikin yllättävän hyvin vielä ensimmäisissä harjoituksissa ollen viidenneksi nopein. Toisissa harjoituksessa sekä hän että Lewis Hamilton hyytyivät kuitenkin vasta sijoille 17 ja 18. Kovin paljon paremmin ei Hamilton onnistunut ensimmäisissä harjoituksissa, sillä niissä hänen sijoituksensa oli 16:s.
BMW-Sauber oli kaiketi päivän suurin pettymys. Ihan hyvää vauhtia testeissä esittänyt talli ei saanut autoaan toimimaan kummallakaan kuljettajallaan oikeastaan koko päivänä. Robert Kubica valittikin tiimiradiossa, että auto on vaikea ajettava ja epäili, että "tämä ei ole meidän auto". Tosin on muistettava, että viime vuonna BMW-Sauber oli perjantain jälkeen jälkijoukoissa, mutta sunnuntain kisassa monesti taistelemassa vähintään palkintopallipaikasta.
Albert Parkin radalla nähtiin ensimmäisiksi ajojaksoiksi yllättävän vähän ylimääräistä ohjelmaa, kuten ulosajoja. Päivän pyörähtäjäkuningas saatiin kuitenkin löydettyä ja hän on Red Bullin Sebastian Vettel. Vettelillä oli ainakin kahdesti auto lähdössä käsistä kolmosmutkassa ja lopulta kolmannella kerralla auto pyörähti nurmikolle. Sieltä kotiyleisönsä edessä ajava Vettel ei saanut autoaan takaisin radalle toisella harjoitusjaksolla. Jo ensimmäisellä harjoitusjaksolla Vettel joutui jättämään ajot kesken hydraulisten paineiden kadottua autosta.
Ensimmäinen harjoituspäivä antoi mielenkiintoiset asetelmat tulevaa ajatellen. Lauantain aika-ajoista tulee varmasti jännittävät ja tulevan lähtöjärjestyksen pohtiminen on haastavaa. Pystyvätkö "diffuusoritallit" pitämään asemansa, entä löytävätkö BMW-Sauber, Ferrari ja McLaren lääkkeet paremman vauhdin saamiseksi?
Aika-ajot ajetaan Suomen aikaa lauantaiaamuna klo 8 alkaen.
Ensimmäisten harjoitusten tulokset:
Vapaat harjoitukset 1
Vapaat harjoitukset 2
