Saksan GP:n aika-ajotuloksiin tuli muutoksia lauantai-iltana. Tuomaristo hylkäsi Toro Rosson Sébastien Buemin aika-ajosuorituksen polttoainenäytteen epäselvyyksien vuoksi.
Aika-ajojen jälkeisessä tarkastuksessa Buemin auton polttoainenäytteessä havaittiin epäselvyyksiä. Tämän vuoksi tuomaristo päätti hylätä Buemin ja pudottaa hänet joukon hännille. Sunnuntain kisaan Buemi joutuu starttaamaan varikolta, mikäli Toro Rosso ei valita päätöksestä onnistuneesti.
Toro Rosso -tallin mukaan kyseessä on Buemin auton uusitun polttoainejärjestelmän aiheuttama ongelma. Uudesta järjestelmästä on luultavasti irronnut epäpuhtauksia, jotka ovat sotkeneet polttoaineen, eikä näyte enää vastaa FIA:lle ennen kauden alkua toimitettua näytettä. Buemille jouduttiin vaihtamaan uusi polttoainejärjestelmä, koska järjestelmässä havaittiin perjantaina ongelmia bensanpaineiden kanssa.
Formula 1:n sääntöjen mukaan tallit toimittavat ennen kauden alkua FIA:lle näytteet polttoaineestaan ja GP-viikonloppuina otettujen näytteiden on vastattava tätä näytettä. Ongelmia näytteiden kanssa on ollut aina silloin tällöin. Esimerkiksi Mika Häkkinen joutui vuonna 1997 Belgian GP:ssä vastaavaan tilanteeseen kuin Buemi, mutta Häkkisen talli McLaren valitti päätöksestä ja suomalainen sai startata alkuperäisestä lähtöruudustaan. Myöhemmin FIA:n vetoomustuomioistuin ei hyväksynyt McLarenin valitusta ja suomalaisen Belgian GP:n suoritus hylättiin kokonaan.
Laajin polttoaineselkkaus F1:n lähihistoriassa nähtiin 1995 Brasilian GP:ssä, kun lähes kaikki pistemiehet olivat kisan jälkeen hylkäysuhan alla. Tällöinkin oli kyse polttoainenäytteiden epäselvyyksistä Williams- ja Benetton-talleilla. Lopulta FIA ei ilmeisesti kasvojen menetyksen uhalla kehdannut hylätä suurinta osaa pistemiehistä ja saatujen selvitysten perusteella rankaisi vain talleja valmistajien sarjan pisteiden menetyksellä Brasilian GP:stä 1995.
Jo ennen Buemin hylkäystä tuomaristo oli ehtinyt rankaista yhtä kuljettajaa. HRT-tallin Vitantonio Liuzzille oli tehty vaihdelaatikon vaihto ennen aika-ajoja ja siksi hänelle langetettiin viiden lähtöruudun rangaistus sunnuntain kilpailuun. Liuzzi ajoi ensimmäisessä osiossa 23. nopeimman ajan, mutta Buemin hylkäyksen ansiosta hän ei käytännössä pudonnut sijaakaan, vain tallitoveri Daniel Ricciardo nousi kaksi sijaa rangaistusten ansiosta.
Lue myös:
Saksan GP:n aika-ajojen tulokset
Hamilton yllätti Saksan GP:n aika-ajoissa, Webber valtasi paalupaikan
