Singapore 2015 - Formula 1 2015

Grand Prix

Sij	Nro	Maa	Kuljettaja	Talli	Tulos	Pisteet
1	05		Sebastian Vettel	Ferrari	2:01.22,118	25
2	03		Daniel Ricciardo	Red Bull Racing Renault	+1,478	18
3	07		Kimi Räikkönen	Ferrari	+17,154	15
4	06		Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	+24,720	12
5	77		Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	+34,204	10
6	26		Daniil Kvyat	Red Bull Racing Renault	+35,508	8
7	11		Sergio Perez	Force India Mercedes	+50,836	6
8	33		Max Verstappen	Toro Rosso Renault	+51,450	4
9	55		Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso Renault	+52,860	2
10	12		Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	+1.30,045	1
11	09		Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	+1.37,507	0
12	13		Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	+1.37,718	0
13	08		Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	+2 kierrosta	0
14	53		Alexander Rossi	Manor-Ferrari	+2 kierrosta	0
15	28		Will Stevens	Manor-Ferrari	+2 kierrosta	0
16	22		Jenson Button	McLaren-Honda	kesk.	0
17	14		Fernando Alonso	McLaren-Honda	kesk.	0
18	44		Lewis Hamilton	Mercedes Grand Prix	kesk.	0
19	19		Felipe Massa	Williams-Mercedes	kesk.	0
20	27		Nico Hülkenberg	Force India Mercedes	kesk.	0

Kilpailussa nähtiin kaksi turva-autotilannetta. Ensimmäinen tilanne tuli, kun Nico Hülkenbergin ja Felipe Massan ottaessa yhteen kolmosmutkassa kierroksella 13. Tilanteessa Hülkenberg ja Massa kolaroivat ja Hülkenberg sinkoutui kaiteisiin ja keskeytti. Aluksi radalle määrättiin virtuaalinen turva-auto, mutta hetkeä myöhemmin radalle tuli oikea turva-auto, koska rataa piti siivota hiilikuituromusta. Hülkenberg ei loukkaantunut ulosajossa, mutta mies tulkittiin syylliseksi kolariin ja hänelle annettiin Japanin GP:hen kolmen lähtöruudun rangaistus.

Toisen kerran turva-auto nähtiin radalla kierroksella 37, kun radalle oli päässyt yksi katsojista mutkien 13 ja 14 välille. Radalle päässyt mieshenkilö poistui omin avuin radalta kaiteessa olleesta aukosta, mutta oli arvoitus, miten mies oli päässyt radalle ja miksi. Kisa jatkui normaalisti muutaman turva-autokierroksen jälkeen. Tosin turva-autojakson päättyessä Manorit aiheuttivat hämmennystä, kun he eivät menneet letkassa omille paikoilleen, vaikka kilpailun johto oli näin määrännyt. Tästä johtuen he jäivät keskelle letkaa ja aiheuttivat vaarallisen näköisiä tilanteita heti turva-auton poistuttua.

Tracks powered by JLV Solutions