Yksi F1-sarjan legendaarisimmista radoista on vuorossa tulevana viikonloppuna, kun ajetaan Belgian GP. Monien kuljettajien suosikkirata Spa-Francorchampsissa on todellinen kuljettajien rata, jossa todelliset kyvyt mitataan.
Span rata tunnetaan monista legendaarisista mutkista. Kaikista kuuluisin on varmasti Eau Rougen mutka, josta noustaan notkon pohjalta pitkälle suoralle. Kovan kuskin maineen on saanut, kun on pystynyt ajamaan tuon mutkayhdistelmän kaasu pohjassa. Kaasu pohjassa ajamisen merkitys on pienentynyt ajoapujen kanssa, mutta pitkästä aikaa tänä vuonna Eau Rouge ajetaan ilman luistonestoa, joten katsotaan, miten kuskeille käy.
MM-taistelu kääntyi Kimi Räikkösen kannalta Valenciassa huonompaan suuntaan. Ferrarilta on vakuutettu, että moottoriongelma on ratkaistu, mutta miten on Räikkösen rengasongelmien kanssa. Jo Valenciaan vakuuteltiin, että Räikkösen etenkin aika-ajoissa vaivaavat ongelmat ovat mennyttä, mutta toisin kävi.
Belgiasta pitäisi saada hyvä kiri alkuun. Radasta sen ei pitäisi olla kiinni, sillä Räikkönen pitää radasta ja hän on siellä menestynyt hyvin. Siitä osoituksena suomalainen on voittanut kolme viimeistä kisaa (2004, 2005 ja 2007), mitkä Span radalla on ajettu. Tässä on huomattava, että etenkin vuoden 2004 voitto ei tullut parhaalla mahdollisella autolla (McLaren), joten mahdollisuudet eivät ole täysin menneet, vaikka ihan putkeen ei menisikään.
Lewis Hamilton ja Felipe Massa ovat kuitenkin vahvemmilla Räikköseen nähden. Ainakin Hamilton pursuaa itseluottamusta Belgian GP:n alla ja uhoaa voittavansa kisan. Massakin sai paikattua Unkarin epäonnensa Euroopan GP:n voitolla, joten brasilialainen lähtee varmasti täysillä taistelemaan tämänkin kisan voitosta.
Terävimmän kärjen takanakaan ei kannata muutamia kuskeja jättää huomioitta. BMW-Sauberin Robert Kubica on viimeistään tällä kaudella osoittanut kuuluvansa F1-kuljettajien eliittiin. Niinpä ei ole lainkaan poissuljettua, että puolalainen nappaisi kauden toisen voittonsa sunnuntaina. Siihen kuitenkin vaaditaan hyvää taktiikkaa ja kenties sään apua.
Belgian kisoja muistellen, huonon sään kisat eivät ole mikään mahdottomuus. Ardennien vuoriston tuntumassa ajettava kisa saattaa aiheuttaa talleille yllätyksiä hyvinkin nopeasti. Kovin usein ei koko Belgian kisaviikonloppua ajettu kuivissa olosuhteissa, mutta välttämättä sateet eivät osu juuri kisan ajaksi.
Tylsän Euroopan GP:n jälkeen odotukset Spasta ovat korkealla. Ainakin päästään kunnon moottoriradalle, jossa päästään edes yrittämään ohituksia. Uskoisin, että viihdyttävyydessään Belgian GP tulee lyömään Euroopan GP:n noin 100-0.
