Formula 1:n kauden toinen MM-osakilpailu Malesiassa päättyi varsin jäätävissä tunnelmissa. Sebastian Vettelin ohitus Mark Webberistä tallimääräyksestä huolimatta aiheutti sellaisen myrskyn Red Bull -tallissa, ettei siitä välttämättä toivuta koskaan.
Vettelin ohituksen vuoksi Malesian GP:n lopputulokset jäivät toisarvoiseksi. Vettel ajoi Malesian GP:n voittoon ohitettuaan Webberin, vaikka Red Bull oli jo päättänyt jäädyttää kuljettajiensa välisen tilanteen ja Webber oli laskenut moottorinsa tehoja tämän vuoksi.
Voitontahtoinen Vettel lähti itsepintaisesti haastamaan Webberiä ja ohitti australialaisen tallitoverinsa suurella riskillä. Webber ei ymmärrettävästi ollut iloinen ja "tervehti" Vetteliä heti tapahtuneen jälkeen kansainvälisin käsimerkein. Kisan jälkeen palkintopallilla oli suorastaan jäätävä tunnelma ja ei olisi uskonut, että siellä seisoi kisan kärkikolmikko. Vettel yritti kisan jälkeen selitellä tekemäänsä, että oli ymmärtänyt tallin määrykset väärin, mutta en oikein usko noihin selityksiin.
Red Bullin jäsentenvälinen ei toki ollut Malesian GP:n ainoa tallimäärys, mutta Mercedesin tilanne Lewis Hamiltonin ja Nico Rosbergin välillä on varmasti helpommin selvitettävissä kuin Red Bullin vastaava. Vettelin ja Webberin historian tietävät kaikki F1:ä seuraavat ja muistissa on hyvin mm. Turkin 2010 tapahtumat. Ennen eilistä Red Bull -kuskien välit olivat olleet kuitenkin pitkään vähintään asialliset, mutta nyt on lähellä lopullinen välirikko.
En usko, että on liioiteltua sanoa, että Red Bullilla vallitsee nyt kylmä sota. Tallipäällikkö Christian Hornerilla ja muulla tallin johdolla on täysi työ pitää kaksikko aisoissa loppukaudesta, jota on jäljellä peräti 17 osakilpailua. Vaarana on, että homma lähtee täysin lapasesta ja Webber lähtee esimerkiksi kostotoimenpiteisiin. Vähintäänkin Webber lopettaa tallimääräysten toteuttamisen, kun kerran tallitoverikaan ei niitä kunnioita.
Tallimääräykset ovat Formula 1:n arkipäivää niin valitettavaa kuin se onkin. Tallit ovat suurta bisnestä ja he ovat tarkkoja siitä, että kuljettajat tuovat autot maaliin mahdollisimman hyvillä sijoilla. Malesiassa Red Bullilla oli pelissä kaksoisvoitto, eikä sitä haluttu riskeerata. Vettel halusi voittaa kisan ja toimi työnantajansa käskyjen vastaisesti. Vettelin toiminta on täysin tuomittavaa, vaikka kilpailullisesti se toikin katsojille hyvää viihdettä. Kuljettajan olisi muistettava, kuka hänen palkkansa maksaa.
Katsojankin on hyvä muistaa, että ohitustilanne syntyi pitkälti siitä, että Webber oli laskenut tehojaan, jolloin Vettel sai Webberin kiinni ja pääsi tekemään iskunsa. Oli todella halpamaista lähteä hyökkäämään, kun tallitoveri oli siinä uskossa, että myös Vettel noudattaa tallimääräystä. Toisin kuitenkin kävi.
Vettelin arvostus laski silmissäni merkittävästi. Olin pitänyt aikaisemmin Vetteliä rehtinä kilpailijana, vaikka välillä hänessä on ajoittain pilkahdellut pahaa puolta. Nyt sitä tuli esiin Malesiassa roppakaupalla - samoja ikäviä piirteitä mitä Michael Schumacherissa oli pahimmillaan. Vettel on samalla tiellä, valitettavasti. Vaikka sekä Schumacher että Vettel ovat loistavia kuljettajia, kummassakin näyttäisi olevan pimeä puolensa.
Sarjassa on nyt pieni tauko ja on mielenkiintoista nähdä, mitä Red Bull -leirissä tapahtuu kulissien takana ennen Kiinan GP:tä. Ainakin omien sanojensa mukaan Webber menee selvittelemään ajatuksiaan surffailemalla kotikonnuillaan. Epäilemättä Malesian tapahtumia ei yhdellä surffausreissulla kuitata. Jännä myös nähdä, tuleeko Vettelin puolelta mitään konkreettista sovinnon elettä, eikä mitään sanahelinää tai "ymmärsin määräykset väärin" -selityksiä, mitä tähän asti on kuultu.
