F1-kausi palaa tulevana viikonloppuna Eurooppaan Espanjan GP:n myötä. Perinteisesti Euroopan kauden alku on ollut lähes yhtä mielenkiintoinen kuin koko kauden alku, mutta nyt alkukausi ollaan menty täysin Mercedeksen tahdin mukaan.
Herää kysymys, onko muilla enää mahdollisuutta saavuttaa Mercedestä tämän kauden aikana. Mersu on ollut täysin domonoiva ja voittanut kaikki neljä kisaa. Muilla ei ole ollut juurikaan mahdollisuuksia saksalaistallia vastaan. Ainoa kupru, joka Mercedeksellä on ollut, oli Lewis Hamiltonin keskeytys kauden avauskilpailussa.
Vaikka Nico Rosberg johtaa MM-sarjaa, on Hamilton ollut todella vahva viime kisoissa. Näyttäisi siltä, että tallin sisäisessä taistelussa valtikka siirtyy ennemmin tai myöhemmin brittikuljettajalle. Mercedeksen ylivoima on ollut niin kovaa, että Rosberg ja Hamilton ovat saaneet taistella keskenään kaikessa rauhassa, eikä tallin johdon ole tarvinnut tallimääräyksiä pohtia. Nykyisessä tilanteessa kuljettajien keskinäinen kilkkaus ei edes tuntuisi niin pahalta. Toki useampi kolarointi alkaisi jo tuntua.
Muilla talleilla tulee kiire Mercedestä vastaan. Vaikka Espanjaan tuodaan isot päivityspaketit joka tallillta, on Mercedeksen pahimmillaan yli sekunnin ero kierroksella vaikea kiriä kiinni. Mercedeskään tuskin lepää laakereillaan. Vaikka joku talli saisi nopeutettua autoaan esimerkiksi puolella sekunnilla kierrosta kohden, on takuuvarmasti myös Mersu saanut lisää vauhtia. Ero olisi yhä merkittävä Mersun ja muiden välillä.
On myös muistettava, että tuo puolen sekunnin nopeuttaminen ei ole helppo juttu. Tällä kaudella käyttöönotetut uudet säännöt toki helpottavat vauhdin löytymistä tässä vaiheessa, kun tallit ovat päässeet autojensa kanssa sinuiksi ja ongelmia on ratkottu. Esimerkiksi Lotukselta kerrottiin, että alkukaudesta he eivät pystyneet kunnolla säätämään autojaan, kun heidän piti keskittyä luotettavuusongelmien ratkaisemiseen. Tämä näkyi luonnollisesti kierrosajoissa.
Näyttää vahvasti siltä, että tästä tulee kultainen kausi Mercedekselle. Täysin voittamaton Mercedes tuskin on, mutta ero on jo nyt niin valtava, että vaatii jo keskisuuren ihmeen, jos maailmanmestari on joku muu kuin Mercedes-kuljettaja ja Mercedes GP.