Toro Rosson teinisensaatio Max Verstappen on saanut monet Formula 1:n seuraajat pyörtämään puheensa hienojen otteidensa vuoksi. Kauden näyttöjen perusteella F1:n vuoden tulokkaasta ei pitäisi olla mitään epäselvyyttä.
Mercedeksen Lewis Hamilton on ollut tällä viikolla otsikoissa, ei kuitenkaan maailmanmestaruutensa vuoksi. Vanha bile-Lewis on nostanut jälleen päätään.
Amerikan mantereen seikkailut Formula 1:ssä jatkuvat, kun on edessä Meksikon GP. USA:n GP:stä on selvitty, kuka paremmin, kuka huonommin ja vain viikkoa myöhemmin on vuorossa uusi koitos.
Formula 1:n USA:n GP:n kolmannet harjoitukset ja aika-ajot on tarkoitus ajaa lauantaina. Huono sää, kova ukkosmyrsky, uhkaa lauantain ajojaksoja Austinin radalla. Seuraamme tilanteen kehittymistä tässä artikkelissa.
Ferrarin Kimi Räikkösen ja Williamsin Valtteri Bottaksen yhteenotto puhutti luultavasti eniten Venäjän GP:n jälkeen. Taistelu päättyi suomalaisittain harmillisesti, mutta laji ehdottomasti tarvitsee tällaisia taisteluja.
Red Bull -konsernin F1-tallit ovat oudossa tilanteessa. Sillä ei ole moottoreita ensi kaudeksi ja talli on uhannut vetäytyä Formula 1:stä, jos kilpailukykyistä moottorivalmistajaa ei löydy.
Singaporen GP:ssä Mercedekset jäivät statistin rooliin, kun Sebastian Vettel varasti show'n iltavaloissa. Onko Ferrarista todellista haastetta Mercedekselle vai oliko tämä vain yksittäinen epäonnistuminen hallitseville maailmanmestareille?
Kimi Räikkösen ongelmien lista vaikuttaa loputtomalta. Aina, kun joku ongelma selätetään, uusi tulee tilalle. Viimeisimpänä listalle voidaan kaiketi lisätä startit.
Formula 1:n rangaistukset on täysin järjettömiä. Annetaan päättömän pituisia lähtöruuturangaistuksia, joita ei pysty kärsimään. Pysyvätköhän Charlie Whiting ja kumppanit omien tuomioidensa perässä?
Aina hymyilevä Daniel Ricciardo on osoittanut kuuluvansa Formula 1:n terävimmälle huipulle. Heikon alkukauden jälkeen Ricciardo ja Red Bull ovat osoittaneet piristymisen merkkejä.
Keskiviikkona saatiin suomalaisittain vihdoin iloisia uutisia Kimi Räikkösen sopimustilanteesta. Loppukevät ja koko kesä on spekuloitu suomalaisen uran jatkosta, mutta lopulta Ferrari tiedotti tehneensä jatkosopimuksen Räikkösen kanssa.
F1-kausi 2015 ylitti Unkarissa puolivälin. Edellisessä blogikirjoituksessa arvioitiin talleja ja kuskeja, nyt arvioitavana on MTV:n F1-tiimi alkukauden perusteella.
Formulaväki jäi kesätauolle Unkarin jälkeen. Nyt onkin hyvä hetki arvioida kuluvaa kautta ja asetelmia, mistä jatketaan elokuun lopussa.
Jules Bianchin (3.8.1989 - 17.7.2015) taistelu päättyi viime viikonloppuna nizzalaisessa sairaalassa. F1-maailma jäi kaipaamaan lahjakasta kuljettajaa, joka ei ehtinyt näyttämään, mitä kaikkea hän olisi voinut urallaan saavuttaa.
Kimi Räikkösen jatkosta Ferrarilla on keskusteltu jo keväästä lähtien. Nyt alkavat olla kriittiset ajat suomalaisen koko F1-uran kannalta.
Mediataloihin liittyvässä uutisoinnissa viime aikoina otsikoissa on ollut MTV talousvaikeuksiensa ja yt-neuvottelujensa vuoksi. MTV:n nykytilanne on herättänyt kysymyksiä myös yhtiön F1-oikeuksien suhteen, jotka ovat katkolla tämän vuoden jälkeen.
Formula 1:n hallitseva maailmanmestaritalli Mercedes on ollut myös tämän kauden hallitsija, mutta se sai kunnon haastajan Ferrarista. Näyttäisi siltä, että kauden edetessä Mercedes on ottanut italialaistallin antaman haasteen tosissaan vastaan.
Tarunhohtoinen Monacon GP ajetaan tulevana viikonloppuna. Kisaviikonlopun tärkein hetki startin ohella on lauantain aika-ajot, jossa olisi syytä olla hyvissä asemissa, jotta sunnuntain kisassa voidaan taistella hyvistä sijoituksista.
Yksi Formula 1:n kovimmista nimistä, kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso teki kovan päätöksen siirtyä McLaren-Hondalle. Samalla, kun McLaren rämpii, on hänen edellinen tallinsa Ferrari noussut uuteen kukoistukseen. Mahtaako Alonsoa nyt harmittaa siirto McLarenille?
Mersulla välit kiristyvät jälleen Kiinassa. Nico Rosberg näyttää tällä hetkellä henkisesti nujerretulta ja Lewis Hamilton on ottamassa henkistä niskalenkkiä tallitoveristaan.
Kausi on alkanut todella mielenkiintoisesti Formula 1:ssä. Mercedes ja Ferrari taistelevat odotetusti kärkisijoista, mutta Ferrarin kilpailukyky on yllättänyt kaikki, mukaan lukien Mercedeksen. Maailmanmestaruutta ei ehkä vielä olekaan jaettu.
Kauden avauksen jälkeen monet ovat kuorossa huutaneet Formula 1:n alemmuustilaa. Onko Formula 1 todella syvässä kuopassa, vai onko tässä kyse vain liioitellusta dramatiikasta?
Kirveet voi kaivaa kaivosta, sillä F1-kauden avauskilpailu antoi viitteitä hyvästä kaudesta ainakin suomalaisittain. Tuloksiltaan Australian GP jäi vaisuksi, mutta tulosten taakse katsomalla voi jatkoon suhtautua luottaivaisin mielin.
Uusi F1-kausi alkaa jälleen. Odotukset kaudesta ovat omalta osaltani korkeammalla kuin pitkään aikaan, eikä enää pitkään tarvitse odottaa.
Testikauden lopussa nousi suurimmaksi puheenaiheeksi nousi Fernando Alonson ulosajo ja aivotärähdys viimeistä edellisissä testeissä Barcelonassa. Se on nyt varmaa, että Kevin Magnussen korvaa Alonson kauden avauksessa, mutta onnettomuudesta jäi ilmaan paljon kysymyksiä.
Talvitestit eivät näyttäneet aiheuttavan suurta muutosta sen suhteen, kenen johdossa tuleva F1-kausi alkaa. Johtotähti näyttäisi jatkavan kärjessä kohtuullisen isolla marginaalilla myös tänä vuonna.
Joulu on tullut taas ja toivotamme kaikille lukijoillemme hyvää joulua. Onnea myös tulevalle vuodelle.
Kahden kauppaa ollut Formula 1:n maailmanmestaruus ratkeaa tulevana viikonloppuna, kun pitkä kausi vihdoin päättyy Abu Dhabin kisaan, jossa jaetaan tuplapisteet. Maailmanmestarina ensi sunnuntaina saa juhlia joko Lewis Hamilton tai Nico Rosberg.
Sääntömuutokset ovat pilanneet Formula 1:t ja kuskeista ja autoista ei ole mihinkään. Lisäksi kisat ovat tylsiä ja kuljettajat ovat persoonattomia. Tällaistakö F1 on nykyään ja voiko sille mitään tehdä? Miten olisi telemetrian kisanaikaisen käytön kielto?
Kansainvälisen autoliiton FIA:n toiminta tallien innovaatioita kohtaan on tullut tutuksi vuosien varrella. Ensin sallitaan joku innovaatio ja sitten se kielletään. Joskus tähän kieltämiseen menee vuosia, kuten viimeisimmän FRIC-jousitusjärjestelmän kohdalla.